Einen Bungalow mit Garage bauen

Seiteninhalt:

• Garage und Bungalow planen und kombinieren – die Möglichkeiten und Vorteile
  
  • Allgemeine Vorteile des Bungalows
  • Platzierung der Garage am/im Bungalow
  • Garagen nach Größe
  • Die unterschiedlichen Garagenarten
• Unsere drei beliebtesten Bungalows mit Garage
• Weitere Bungalow-Beispiele
• Baufirmen für das Haus mit Garage
• Tipps zur Grundrissplanung
• Grundrissbeispiele
• Garagenkosten und -Preise
• Häufig gestellte Fragen

Der Bungalow mit Garage

Eine der beliebtesten Hausarten überhaupt, ergänzt um eine passende Unterstellmöglichkeit für „der Deutschen liebstes Kind“, das Auto – das muss einfach eine Erfolgsgeschichte sein. Und so ist es in der Tat:

Der Bungalow mit Garage bietet nämlich maximalen Komfort für alle hausbauenden Autofreunde. Vor allem dann, wenn es sich wie bei den meisten Varianten um einen Bungalow mit integrierter Garage handelt. Ohne Umwege und Kälte oder Nässe direkt vom Wagen ins Haus zu gelangen und umgekehrt, ist ein angenehmer, aber bezahlbarer Luxus. Allerdings sollte man bei der Planung eines Bungalows mit Garage einiges beachten – was genau, das lesen hier. Auch Grundrisse, Preise und Kosten sowie passende Anbieter finden Sie bei uns. Ihr Traumbungalow mit Garage ist nicht weit entfernt – bei Musterhaus.net.

Allgemeine Vorteile des Bungalows

Der Bungalow zählt mit zu den beliebtesten Haustypen: Fast ein Fünftel der Musterhaus.net- Nutzer, die tatsächlich bauen, entscheiden sich für den komplett ebenerdigen Haustyp! Darunter viele Paare, kleine Familien und auch ältere Baufamilien. Der Bungalow – mit oder ohne Garage – ist voll im Trend und bietet zahlreiche Möglichkeiten. Zum Beispiel eine Menge interessanter Grundrissformen – vom der U-, L- Winkel- bis zur Quadratform ist vieles möglich, ganz nach Geschmack und Bedarf der Bauherren. Auch was die Dachform angeht, hat man als Bungalow-Bauherr die Qual der Wahl: lieber ein klassisches Flachdach? Oder doch ein Zeltdach, Walmdach oder gar ein Satteldach?

Genauso vielfältig wie beim Äußeren des Bungalows sind die Gestaltungsmöglichkeiten im Inneren: Aufgrund der eingeschossigen Bauweise, nur wenigen tragenden Wänden und noch dazu fehlenden Schrägen ist eine offene und großzügige Raumplanung möglich. Alles ist im Bungalow nah beieinander, die Wege sind kurz und gerne auch barrierefrei angelegt, so dass Bungalows vor allem für Best Ager oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität die optimale Hausform darstellen.

Alle Infos zu diesem spannenden Haustyp, auch die baurechtlichen Besonderheiten, finden sich auf unserer ausführlichen Bungalow-Seite

Platzierung der Garage am/im Bungalow

Bungalow mit integrierter Garage: Im Allgemeinen gibt es drei Möglichkeiten, eine Garage beim Bungalowbau zu platzieren. Im wahrsten Sinne am naheliegendsten ist die Integration der Garage oder Doppelgarage direkt ins Haus – entweder ebenerdig oder (deutlich teurer!) im Kellergeschoss, falls vorhanden. Die integrierte Garage bietet insgesamt am meisten Vorteile: Sie bildet optisch mit dem Haus eine besonders attraktive Einheit und die kürzesten, wettergeschützten Wege zum Fahrzeug.

Bungalow mit Garage am Haus: Alternativ kann man die Garage auch direkt neben das Haus bauen, „angelehnt“ an den Bungalow, also direkt an der Außenwand des Gebäudes und mit ihm verbunden. Empfehlenswert ist es, eine integrierte oder „angelehnte“ Garage auf der Nordseite des Bungalows einzuplanen, da Fenster am Haus hier noch am ehesten verzichtbar sind.

Bungalow mit freistehender Garage: Die dritte Option wäre eine freistehende Garage ein Stück weiter weg von der Außenwand, also ein separates Gebäude mit eigenen Seitenwänden.

Garagen nach Größe

Ein weiteres wichtiges Kriterium dafür, ob und wie man die Garage in einen Bungalow integriert bzw. mit diesem kombiniert, ist die Größe der Garage. Die gängigsten sind:

Die Einzelgarage ist die einfachste und meistverkaufte Garage. Mit Maßen von 2,80 bis 4 Metern bietet sie Platz für ein einziges Fahrzeug und wird zusätzlich auch gerne als Lagerraum für Haus- oder Gartengeräte genutzt. Eine Einzelgarage lässt sich am einfachsten ins Haus bzw. den Bungalow integrieren.

Die Doppelgarage, auch als Großraumgarage bekannt, adressiert Besitzer von zwei Fahrzeugen. Sie kann bis zu sieben Meter Breite erreichen. Eine Doppelgarage ist teurer als die Einzelgarage und kann auch schwieriger ins Haus integriert werden, da sie einfach sehr groß ist. Man benötigt auf jeden Fall entsprechend große Häuser und Grundstücke.

Dann gibt es noch die sogenannte Breitraumgarage, sozusagen die Luxusversion der Einzelgarage, die höher und breiter ist als eine normale Einzelgarage. Die Breitraumgarage mit ihren XXL-Maßen zielt unter anderem auf Besitzer von SUVs, Vans oder Transporter ab, die sich einen Bungalow bauen.

Zwei Bauweisen – Vor- und Nachteile von Fertiggarage und gemauerter Garage

Externe Garagen können entweder vor Ort gemauert oder als Fertiggarage geliefert werden.

Die Fertiggarage besteht in aller Regel aus Beton oder Stahl. Man kann sie schnell montieren und im Vergleich ist sie günstiger, aber manchmal auch anfällig gegenüber Feuchtigkeit. Eine Fertiggarage ermöglicht durchaus individuelle Anpassungen, auch an den Stil des Bungalows. Einige Fertiggaragen können sogar bei einem Umzug abmontiert und mitgenommen werden.

Die beliebtesten Bungalows mit Garage bei Musterhaus.net

Mehr als 200 Bungalows hält unser Hausfinder für Sie bereit, darunter zahlreiche Exemplare mit Garage. Drei besonders imposante davon möchten wir Ihnen hier vorstellen, wie immer von renommierten Herstellern.

Holzhaus Elsass von Fullwood Wohnblockhaus

Ein großzügiger Bungalow aus Holz, der mit rund 168 Quadratmetern Fläche perfekt konzipiert wurde für ein naturverbundenes Paar oder eine Familie. Das in Blockbauweise errichtete Haus befindet sich in idyllischer Lage an einem hübschen See im Elsass. Der Eingangsbereich des L-förmigen Bungalows wartet unter einem breiten Vordach auf Besucher und gleich daneben wurde eine Doppelgarage integriert. Über eine Verbindungstür gelangen alle Gäste und Bewohner direkt ins – natürlich von Holz dominierte –, extrem behagliche Innere. Hier geht im amerikanischen Stil die Diele in den Wohnbereich über und die Küche ist unmittelbar ins Wohngeschehen mit einbezogen.

Größe: 15,9 x 19,3 Meter

Wohnfläche: 168 qm

Anzahl Räume: 3

Dach: Walmdach

Preis: auf Anfrage

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Größe: 18,00 x 17,27 Meter

Wohnfläche: 180,18 qm

Anzahl Räume: 4

Dach: Flachdach

Preis: ab 700.500 Euro

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Ausstellungshaus Mannheim – ebenLeben von Weber Haus

Der äußerst stilvolle Flachdachbungalow von Weber Haus fällt optisch mit seiner attraktiven Mischfassade sofort ins Auge – genauso wie mit der ungewöhnlichen gläsern-überdachten Terrasse. Auf knapp 167 intelligent geplanten Quadratmetern Wohnfläche kommt pure Wohnfreude auf! Viel Licht dank raumhoher Fensterfronten sorgt für eine helle, freundliche Atmosphäre, die besonderes im Herzstück des Hauses zum Tragen kommt: dem offenen Wohn-, Koch- und Essbereich, wo sich die Familie trifft und mit Freunden und Bekannten eine gute Zeit verbringt. Besichtigt werden kann der traumhafte Bungalow mit seiner großen integrierten Garage im Fertighaus Center Mannheim.

Größe: 14,95 x 17,97 Meter

Wohnfläche: 166,68 qm

Anzahl Räume: 5

Dach: Flachdach

Preis: ab 644.000 Euro (schlüsselfertig inkl. Bodenplatte)

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Grundriss-Planungstipps für Bungalows mit Garagen

Was ist besser? Eine Garage als fester Bestandteil des Hauses oder lieber freistehend?

Es gibt sowohl Argumente, die beim Bau eines Bungalows für die freistehende Garage sprechen, als auch welche, die die größeren Vorteile bei einer Garage als festem Bestandteil des Hauses sehen. Ausschlaggebend sind a) die persönlichen Präferenzen der Baufamilie, b) die Möglichkeiten des Grundstücks sowie c) natürlich das finanzielle Budget.

Vielleicht der größte Vorteil der integrierten Garage: Sie ermöglicht einen direkten Zugang zum Haus, was besonders bei schlechtem Wetter oder wenn schwere Einkäufe transportiert werden müssen, sehr bequem ist. Ebenfalls positiv zu nennen ist die ästhetische Integration der Garage in das Design des Bungalows, was zu einem harmonischen Gesamtbild führt. Zudem kann eine integrierte Garage höhere Sicherheit bieten, da sie direkt mit dem Haus verbunden ist und somit schwerer zugänglich ist. Als größter Nachteil der integrierten Garage ist der deutlich höhere Preis zu nennen.

Die freistehende Garage hingegen ist günstiger und kann praktischerweise auch komplett später gebaut werden, falls aktuell keine Mittel dafür vorhanden sein sollten. Zudem ist man bei der Wahl von Bauweise, Baumaterialien und Größen viel flexibler, genauso wie in Hinblick auf die Positionierung der Garage auf dem Grundstück. Allerdings kann eine freistehende Garage leichter zum Ziel von Einbrechern oder Dieben werden – und auch der fehlende direkte Zugang zum Bungalow kann als unpraktisch empfunden werden, zum Beispiel im Winter.

Letztlich hängt die Entscheidung zwischen einer Garage als festem Bestandteil des Hauses oder als freistehendem Exemplar ab von den genannten Gründen und den individuellen Bedürfnissen. Es ist zudem immer empfehlenswert, sich von einem Fachmann beraten zu lassen, der die Gegebenheiten vor Ort besser einschätzen kann.

Den Bungalow mit Carport oder Garage bauen?

Auch, ob man den Bungalow mit einer Garage oder doch einen Carport baut, hängt von den individuellen Vorlieben der Bauherren ab. Wenn der Schutz des Fahrzeugs vor Witterungseinflüssen im Vordergrund steht und Kosten eine sehr entscheidende Rolle spielen, kann ein Carport die richtige Wahl sein. Wenn hingegen Sicherheit, zusätzlicher Stauraum und Privatsphäre von größter Bedeutung sind, ist eine Garage die bessere Option.

Hinzu kommen ästhetische Gesichtspunkte: Auf kleineren Grundstücken macht sich ein Carport am Haus mitunter besser als eine „massige“ Garage. Denn der Carport wird freistehend oder als Anbau an der Hauswand errichtet und wirkt schon deshalb optisch einfach großzügiger und luftiger. Der größte Vorteil ist aber ganz klar, wie oben schon erwähnt, der viel günstigere Preis.

Warum nicht beides – Bungalow mit Garage und mit Carport?

Immer beliebter wird auch die Kombination aus Garage und Carport, bei der beispielsweise beide über ein großes Vordach mit dem Haus verbunden sind. Dies bietet sich besonders bei großen Häusern und gleich mehreren Fahrzeugen im Haushalt an.

Rund ums Bauen

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